Por décadas, este barrio marginal de San Juan ha sido criticado por su mala fama. Pero la realidad es que esto paso a ser parte del pasado. ¡La Perla tiene una nueva cara hacia el futuro!

  Y nosotros hemos sido testigo de eso. Fuimos invitados por la Junta Comunitaria de la barriada para darnos un espectacular recorrido. Junto con mis amigos de callejeandopr y Mochileros disfrutamos y conocimos los yacimientos del Fortín de Ravellín y el Matadero, ambas edificaciones históricas de la época del imperio español y  la zona costera donde se grabó el videoclip de la famosa canción “Despacio” de Luis Fonsi y Daddy yankee. Este lugar constituye el único en el Viejo San Juan desde donde se puede apreciar El Morro y el Fuerte San Cristóbal en forma simultánea, entre otras áreas de interés cultural e histórico. Además de conocer las maravillosas personas que viven en la comunidad que te reciben y te hacen sentir en tu casa.

  Un grupo de residentes de la comunidad están ofreciendo recorridos turísticos guiados a cambio de un donativo voluntario a beneficio de la Junta de Residentes y su proyecto de autogestión con dichos fines. Para más detalles sobre los recorridos y la iniciativa puede acceder la página de Facebook/ La Perla Pinta Su Futuro & Recorridos Turísticos.

  Saca un ratito de tu tiempo y visita este maravilloso lugar.  Arriba les dejo nuestro video para que disfruten lo bien que lo pasamos. Es una experiencia llena de Colorido, Historia y cultura.

Calle Bajada Matadero, San Juan, 00901
​Google Maps: 18.468595, -66.115674
​Lugares Cerca:​​ La Garita del Diablo, Castillo San Felipe del Morro, Plazuela La Rogativa, Puerta de San Juan, Polo Norte Fabrica de Sodas, Arsenal de la Puntilla, Edificio de la Aduana Federal, Monumento Juan de Amézquita y Quijano, La Perla

  El puente histórico de acero sirvió de escenario a la bienvenida de los militares de Trujillo Alto, los cuales participaron en la guerra de Corea, bajo el Regimiento 65 de Infantería. El mismo se construyó en 1939 sobre el Río Grande de Loíza, a un costo de $125,000. Fue inaugurado en el año 1941 y por medio siglo fue el único acceso al pueblo. La construcción del puente fue motivada debido a que en el año 1936 el río destruyó el anterior puente de cemento y acero.

  El puente histórico posa al lado del moderno puente en hormigón de cuatro carriles el cual da continuidad al Expreso Manuel Rivera Morales, también conocido como el Expreso de Trujillo Alto.

  Este puente con 102.3 metros de longitud y un ancho de 7 metros, es el que en su clase, cuenta con el tramo más largo en la Isla. El mismo se sostiene a cada extremo por dos estribo de hormigón para cruzar a unos 70 pies sobre el lecho del río. Los aceros ostentan parapetos de un tipo de balaustrada. El acero de la armadura poligonal de “N's” con medidas diagonales fue fabricado por la Corporación de Acero de los Estados Unidos y la Compañía de Productos de Acero de Estados Unidos. Es una estructura tipo “Cercha Completa Pennsylvania” o “Pennsylvania Through-Truss”. El nombre de la cercha proviene del hecho de que la compañía Pennsylvania Railroad Company fue la que desarrolló y popularizó este sistema.
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  En 1985, debido al deterioro de la estructura, se construyó un moderno puente de hormigón, ocasionando que el Puente Histórico cayera en desuso y deterioro. Por tal razón, en el año 2002 se logró incluirlo en el Plan de Rehabilitación de Puentes Históricos de Puerto Rico. En el año 2004, se reinauguró por la Autoridad de Carreteras, declarándolo Monumento Histórico. Esta estructura forma parte de la idiosincrasia y raíces del pueblo de Trujillo Alto. En la actualidad este puente es considerado una de las maravillas de Puerto Rico por ser un ancla de la red vial de la Isla.

¿Cómo llegar?

​Expreso Manuel Rivera Morales
Trujillo Alto, 00976
Coordenadas: 18.357645, -66.003550
Lugares Cerca:​ Columpio Escondido

  La construcción del puente fue por la necesidad que había para esa comunidad llamada “El verde” que no tenía conexión con San José que es la urbanización que da al otro lado del puente.

  “La Hamaca” se convirtió en un emblema del barrio. La comunidad de “El Verde” tiene alrededor de 125 familias, que actualmente utilizan el puente para tener acceso a la carretera 123.

  Actualmente esta remodelado y es uno de los puentes más visitados por turistas.

Carretera #123 Barrio Río Abajo,
Sector el verde,  Utuado 00641
​Coordenadas: 18.287193, -66.706078
​​Lugares Cerca:​​  Dos Bocas, Puente La Hamaca El Verde, Aventura por el Río Tanamá

  La Casa Cautiño es un legado donde se recrea años de la historia de Puerto Rico. Esta fue diseñada por el arquitecto guayamés Manuel Texidor y construida en 1882 a 1887, por la encomienda del Industrial Genaro Cautiño Vázquez. Su construcción es de gran elelgancia, buen gusto y con los mejores materiales de la época. La misma recoge la fachada del cambio del siglo y estilo de arquitectura neoclásica mezclada con arquitectura criolla.

  La Casa Cautiño recoge, demás la tenacidad de una familia guayamesa, "Cautiño", que por varias generaciones habitaron la casa conservando la misma enriqueciéndola con obras de arte, muchas de las cuales hoy están conservadas y restaurdas para el disfrute de todos.

La residencia tiene pertenencias de las tres generaciones de Cautiño que la habitaron. La casa consiste en un recibidor, sala, comedor, dormitorio principal, dos alcobas adicionales, vestidor y balcón interior en forma de  "U "alargada. En el lado central del pasillo se encuentran las habitaciones para los huéspedes, cocina, servicio, almacén y baños públicos(antes cuatro de lavado y cuatro de almacén). Luego de don Genaro Cautiño Vázquez la segunda generación fue la de Don Genaro Cautiño Insúa. quien fue alcalde de Guayama (1914-1920), fundador de la Central Guamaní y quien regalar al pueblo la fuente que actualmente adorna la plaza Cristobal Colón.

  La última y tercera generación en habitar la casa fue Genaro Cauriño Bruno, abogado y se destacó como bibliófilo, coleccionó raros ejemplares y ediciones relacionadas con el descubrimiento del viejo mundo y libros omo los manuscritos iluminados.

 El Insituto de Cultura Puertorriqueña resaturó la casa en el 1987, momento histórico en que se cumplieron los cien años de su construcción, luego fue habilitada como El Museo Casa Cautiño en 1988. El Museo está bajo la administración del Municipio de Guayama y su alcalde.
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Para Información llamar 787-864-9083
Información tomada de El Vocero

¿Cómo llegar?

1 Calle Santiago Palmer, Guayama, 00784
Coordenadas: 17.985931, -66.113163
​Lugares Cerca: Antiguo Horno De Cal, El Fogón de Suza, EL Balcón de Gerald, Laguna de las Mareas, Las Mareas, Casa Cautiño

Fecha de Fundación: 1905
Fecha de cierre: 1973  
Fundador: Cruciano y José Fanatizzi
(hermanos corsos) 
Dueño: Cruciano y José Fanatizzi (1905-1936)
Cooperativa de Empleados (1936-1971)
Autoridad de Tierras (1971-1973) arrendramiento de tierras
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Historia:
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El 20 de junio de 1853 los hermanos corsos – franceses Cruciano y José Fantauzzi fundan la Sociedad Mercantil y Agrícola Fantauzzi Hermanos más tarde se unieron dos hermanos más Gerónimo y Francisco. Esta sociedad adquiere la Hacienda Cuatro Calles. De esta compra surge la Central Lafayette, una central de mediana capacidad. Para 1935 tenía una capacidad de molienda de 1,700 toneladas diarias. La misma se incrementó hasta alcanzar las 3,700 en 1953 pero disminuyo a 3,600 para 1964. Para 1910, los Fantauzzi controlaban 3,600 cuerdas, las cuales incrementaron hasta 6,900 para 1924. Después de San Ciprián (1932) la central fue reconstruida en acero y cemento.  En el año 1936 fue adquirida por la Administración de Reconstrucción de Puerto Rico por 4.8 millones y esta agencia federal la vendió posteriormente a los prestatarios quienes fundaron La Asociación Azucarera Cooperativa Lafayette hasta que es adquirida por la Administración de Terrenos en el año 1973. El mayor molino existente en Puerto Rico lo poseía la Central Lafayette. El 26 de mayo de 1973 cerró operaciones la central. Fue una de las primeras centrales en tener teléfono y telégrafo. Contaba además, con un moderno hospital construido en 1940.En 1941 se construyó una planta a alcohol Butílico para aprovechar las mieles de la central. En 1947 la chimenea de acero fue sustituida por una de cemento. Esta fue demolida tras los danos ocasionados por los últimos huracanes.


Capacidad de molienda 3,700 toneladas. (1953)
Año de mayor producción: 1949 con 40,693 toneladas  
Poseía: 10 locomotoras.
Ubicación: Arroyo
Colonias en: Guayama, Sector Peñuelas.

¿Cómo llegar?

Carr. #753 Arroyo
​Coordenadas: 17.976915, -66.058899
Lugares Cerca: Faro Punta de las Figuras, Malecón, Antiguo Molino de Viento, Central Lafayette