Actualmente el municipio de Patillas posee solo una propiedad de valor histórico reconocida por el Registro de Ingeniería Histórica Americana. Este es el trapiche San Isidoro, ubicado en la carretera PR-3 km 116.8. El mismo consiste de las ruinas de la hacienda, pailas, tanques de acero remachados ubicados en niveles para enfriamiento, entre otros. 

¿Cómo llegar?

Barrio Jacaboa, carr. #3, Patillas
Google maps: 17.978512, -65.973823
​Lugares Cerca: Playa Villa Pesquera, Embalse de Patillas, Charco Azul, Playa Mala Pascua, Playa Inches, Hacienda San Isidoro

  La Hacienda La Fe fue uno de los primeros ingenios azucareros del pueblo. En el primer nivel de la edificación, que en el pasado sirvió como cuarto de máquinas de la hacienda, aún se conserva la maquinaria utilizada para procesar la caña, el café y el maíz. Arriba, en el segundo piso, está el Museo Agrícola de San Sebastián, donde se pueden apreciar antigüedades relacionadas con las industrias del café y la caña.
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  Con el fin de que los visitantes se transporten a ese período, guías turísticos con atuendos típicos les darán gratuitamente el tour por las instalaciones. Hacienda La Fe está ubicada en el barrio Bahomamey y su horario de visitas es sábados y domingos de 11:00 a.m. a 6:00 p.m., con cita previa.

Barrio Bahomamey, San Sebastián 00685
​Coordenadas: 18.345286, -66.992167
​Lugares Cerca: Salto Collazo, Hacienda La Fe

  Por décadas, este barrio marginal de San Juan ha sido criticado por su mala fama. Pero la realidad es que esto paso a ser parte del pasado. ¡La Perla tiene una nueva cara hacia el futuro!

  Y nosotros hemos sido testigo de eso. Fuimos invitados por la Junta Comunitaria de la barriada para darnos un espectacular recorrido. Junto con mis amigos de callejeandopr y Mochileros disfrutamos y conocimos los yacimientos del Fortín de Ravellín y el Matadero, ambas edificaciones históricas de la época del imperio español y  la zona costera donde se grabó el videoclip de la famosa canción “Despacio” de Luis Fonsi y Daddy yankee. Este lugar constituye el único en el Viejo San Juan desde donde se puede apreciar El Morro y el Fuerte San Cristóbal en forma simultánea, entre otras áreas de interés cultural e histórico. Además de conocer las maravillosas personas que viven en la comunidad que te reciben y te hacen sentir en tu casa.

  Un grupo de residentes de la comunidad están ofreciendo recorridos turísticos guiados a cambio de un donativo voluntario a beneficio de la Junta de Residentes y su proyecto de autogestión con dichos fines. Para más detalles sobre los recorridos y la iniciativa puede acceder la página de Facebook/ La Perla Pinta Su Futuro & Recorridos Turísticos.

  Saca un ratito de tu tiempo y visita este maravilloso lugar.  Arriba les dejo nuestro video para que disfruten lo bien que lo pasamos. Es una experiencia llena de Colorido, Historia y cultura.

Calle Bajada Matadero, San Juan, 00901
​Google Maps: 18.468595, -66.115674
​Lugares Cerca:​​ La Garita del Diablo, Castillo San Felipe del Morro, Plazuela La Rogativa, Puerta de San Juan, Polo Norte Fabrica de Sodas, Arsenal de la Puntilla, Edificio de la Aduana Federal, Monumento Juan de Amézquita y Quijano, La Perla

  El puente histórico de acero sirvió de escenario a la bienvenida de los militares de Trujillo Alto, los cuales participaron en la guerra de Corea, bajo el Regimiento 65 de Infantería. El mismo se construyó en 1939 sobre el Río Grande de Loíza, a un costo de $125,000. Fue inaugurado en el año 1941 y por medio siglo fue el único acceso al pueblo. La construcción del puente fue motivada debido a que en el año 1936 el río destruyó el anterior puente de cemento y acero.

  El puente histórico posa al lado del moderno puente en hormigón de cuatro carriles el cual da continuidad al Expreso Manuel Rivera Morales, también conocido como el Expreso de Trujillo Alto.

  Este puente con 102.3 metros de longitud y un ancho de 7 metros, es el que en su clase, cuenta con el tramo más largo en la Isla. El mismo se sostiene a cada extremo por dos estribo de hormigón para cruzar a unos 70 pies sobre el lecho del río. Los aceros ostentan parapetos de un tipo de balaustrada. El acero de la armadura poligonal de “N's” con medidas diagonales fue fabricado por la Corporación de Acero de los Estados Unidos y la Compañía de Productos de Acero de Estados Unidos. Es una estructura tipo “Cercha Completa Pennsylvania” o “Pennsylvania Through-Truss”. El nombre de la cercha proviene del hecho de que la compañía Pennsylvania Railroad Company fue la que desarrolló y popularizó este sistema.
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  En 1985, debido al deterioro de la estructura, se construyó un moderno puente de hormigón, ocasionando que el Puente Histórico cayera en desuso y deterioro. Por tal razón, en el año 2002 se logró incluirlo en el Plan de Rehabilitación de Puentes Históricos de Puerto Rico. En el año 2004, se reinauguró por la Autoridad de Carreteras, declarándolo Monumento Histórico. Esta estructura forma parte de la idiosincrasia y raíces del pueblo de Trujillo Alto. En la actualidad este puente es considerado una de las maravillas de Puerto Rico por ser un ancla de la red vial de la Isla.

¿Cómo llegar?

​Expreso Manuel Rivera Morales
Trujillo Alto, 00976
Coordenadas: 18.357645, -66.003550
Lugares Cerca:​ Columpio Escondido

  La construcción del puente fue por la necesidad que había para esa comunidad llamada “El verde” que no tenía conexión con San José que es la urbanización que da al otro lado del puente.

  “La Hamaca” se convirtió en un emblema del barrio. La comunidad de “El Verde” tiene alrededor de 125 familias, que actualmente utilizan el puente para tener acceso a la carretera 123.

  Actualmente esta remodelado y es uno de los puentes más visitados por turistas.

Carretera #123 Barrio Río Abajo,
Sector el verde,  Utuado 00641
​Coordenadas: 18.287193, -66.706078
​​Lugares Cerca:​​  Dos Bocas, Puente La Hamaca El Verde, Aventura por el Río Tanamá